2013124日下午,罗帆教授指导的研究生刘小平在经济学院会议室进行博士学位论文答辩。由武汉大学李纲教授担任答辩委员会主席,华中科技大学鲁耀斌教授、武汉理工大学刁兆峰教授、陈冬林教授、王虎教授担任委员,刘平峰老师担任秘书。

刘小平的论文题目为航班延误情境下旅客群体性突发事件致因机理及预警机制研究。首先阐述了造成航班延误的原因,论述了航班延误引发的旅客突发事件的内涵和特征,从四个方面分别研究航班延误引发的旅客群体性突发事件的致因因素。其次,基于突变论理论对航班延误情境下旅客群体性突发事件致因机理进行了分析。运用突变模型来预防控制旅客突发事件的发生,需要通过控制外部环境因素H和内部环境因素M的变化,使其落在稳定区域以内,防止系统的状态越过潜在突变区而发生突发事件。第三,基于演化博弈理论对航班延误情境下旅客群体性突发事件致因机理进行了分析。对航空公司与旅客之间演化博弈过程进行了分析,在现行民航市场补偿机制下,经过多次博弈,旅客个体决策会受到群体博弈策略的影响;在分析旅客群体性突发事件演化博弈的基础上,提出了旅客群体性突发事件扩散模型。第四,基于社会网络分析方法(SNA)对航班延误情境下旅客群体性突发事件致因机理进行了分析。从网络密度、距离、中心性、凝聚子群等角度研究航班延误情境下旅客群体的结构特征、关系和知识共享交流情况,并辅助运用内容分析法研究互动深度。提出了基于社会网络分析方法(SNA)在旅客突发事件网络群体传播中的策略,包括构建多中心并行式网络结构、关注网络的弱联系结构和增强核心网络效应。最后,构建了非线性的航班延误情境下旅客群体性突发事件预警机制,并提出旅客群体性突发事件的应急预控策略,建立基于人工神经网络的航班延误情境下旅客群体性突发事件预警模型。

 

刘小平参加博士生答辩

 

刘小平正在答辩

参加答辩的还有聂规划教授指导的两位博士研究生。

 

答辩同学合影

答辩委员会主席宣读论文答辩决议和平均总成绩,向通过答辩的三位同学表示祝贺,同学们对参加评审的专家表示感谢,博士论文答辩圆满结束。

工作室

2013124

   

 

刘小平通过管理学博士学位论文答辩
  
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