2013年6月29日，由中国交通运输协会、美国土木工程师协会和加拿大土木工程师协会共同主办，武汉理工大学承办的第二届“交通信息与安全国际学术会议”（The 2nd International Conference on Transportation Information and Safety，ICTIS 2013）开幕式在武汉隆重召开。工作室罗帆教授和博士生刘小平、硕士生丰婷参加了此次会议。

本次大会以“物联网时代的交通安全”为主题，研讨交通运输领域（道路、铁路、水运、航空以及城市交通等）有关信息和安全的新理论、新技术、新方法、新标准和新设备，促进国内外学者最新研究成果和技术经验的交流，为交通信息和交通安全领域的专家、学者提供了高水平的国际交流平台。开幕式上，我校副校长严新平致欢迎辞，中国交通运输协会、美国土木工程师协会、加拿大土木工程师协会代表及大会学术委员会主席刘经南院士分别致辞。

来自中国、美国、英国、加拿大、葡萄牙、澳大利亚等国家的多名专家做了大会主题报告。美国内布拉斯加 - 林肯大学土木工程系Laurence R.教授指出智能交通系统为交通工程师改变交通系统的规划、设计和操作提供了一个独特的机会，强调可以通过集中趋势和离散方面使用数据评估交通网络条件、校准交通模型，并预测未来的交通运输条件。加拿大滑铁卢大学FU Li-ping教授针对空气质量问题做了专题讲座，他指出在过去一年观察的PM等于2.5的中国直辖市数量达到空前高的水平，FU教授指出发展PM2.5排放的智能交通管理解决方案的研究议程，通过各种先进的传感器和通信技术对空气污染水平进行实时监控、描绘出空气污染水平，建立空气污染预测和空气质量敏感规划评价的仿真模型，并提出控制方案，如排放标准，车辆限购政策，替代燃料技术等。武汉理工大学朱敦尧教授主要介绍了导航系统的基本信息及发展趋势，并分析了导航数据要求的改变和导航系统方法的发展，重点指出导航数据发掘的重要性。英国利兹大学运输研究所Oliver教授指出人们在设计自动化车辆时普遍假设的挑战都是技术，而忽略了在高度或全自动化驾驶中的人为因素。在利兹大学进行试点研究之后发现，司机在高度自动化的车辆中都不愿意注意道路和交通，而更愿意从事信息娱乐。这就需要强制要求司机恢复基本控制、了解自己车辆相对于其他车辆和其他道路使用者在交通流中的位置及路线，通过恢复他们的处境意识而适当恢复全球态势感知。

演讲结束之后，各位专家学者针对自己的专题演讲，积极回答参会人员的提问。会议还邀请了国内外相关产品厂家举行了交通信息与安全方面的产品的展示。此次会议为交通信息与安全领域的研究学者搭建了良好的交流平台，现场讨论气氛热烈，各专家学者针对交通信息与安全领域的研究内容进行了深入探讨。

丰婷

2013年6月29日