2013年3月，武汉理工大学管理科学与工程流动站的陈东锋博士后通过开题考核，考核组组长为杨青教授，成员包括谢科范教授、张友棠教授、孙泽厚教授和罗帆教授。

陈东锋结合国家自然科学基金项目“飞行安全风险耦合机理及预警仿真系统研究”（批准号：）选题，项目名称为“基于复杂网络理论的飞行安全风险耦合机理研究”，合作导师为罗帆教授。

针对飞行安全风险耦合的复杂性问题，本项目综合运用图论、复杂网络和风险管理等多学科的理论和方法揭示飞行安全风险耦合机理。首先，建立飞行安全风险耦合的知识表示方法；其次，建立基于复杂网络的飞行安全风险网络模型，分析风险网络的静态属性；最后，进行飞行安全风险耦合的动态分析。通过建立定性与定量分析综合集成的混合型安全风险耦合分析方法，定量揭示飞行“人-机-环-管”系统间的风险传染规律。对所建立的模型和方法，通过实例和仿真验证其精度和有效性。本项目基于复杂网络理论建立飞行安全风险耦合模型和分析方法，将为飞行安全风险管理提供新的理论依据。

工作室

2013年3月18日