2008年1月15日，武汉理工大学与中国民用航空中南地区空中交通管理局湖北分局签订了“空管安全风险管理系统研究”合同书。该项目负责人为罗帆，主要成员包括李柯、高曙、朱新艳、张胜、贾贵娟、张卫红、韦娟、肖文娟、郭剑、李昂等。
        中南空中交通管理局湖北分局所管辖的管制区是全国飞行流量最大的区域之一。区域内共有27条航路（线），区域内飞行活动复杂、冲突点多。随着本场起降量的不断增长，空管安全保障工作遇到了前所未有的挑战，安全管理的难度也随之增大。随着空管体制改革的不断深入，管制环境的不断变化，为实现分局“三个一流”的目标，完善现有的安全管理模式，建立安全管理体系是一种必然的选择。中南空管湖北分局被中南空中交通管理局定为SMS试点单位，已构建了SMS框架，拟定了SMS的实施方案，涵盖安全文化、安全政策、目标系统、组织系统、制度系统、教育培训系统、信息系统、应急保障系统、安全监督系统、改进系统和评估系统等内容，但尚缺乏科学的风险评估模型、定量的分析技术和风险管理信息系统，迫切需要在现有的基础上改进和提升。因此，湖北分局与武汉理工大学合作，在全国空管系统率先开展空中交通管理安全系统研究，对于保障中南地区空域安全，有效降低空管事故和不安全事件率，提高空管安全水平和管理效率，具有重要的现实意义。
        本项目的研究目标是建立空管安全风险管理评估指标体系，探讨指标测评方法以及安全风险评估模型；开发空管安全风险管理信息系统软件，实现安全管理的监测、评价、预警、综合分析和综合查询等功能；如期完成项目研究报告和软件演示版，通过评审验收。研究旨在降低空管事故和不安全事件率，提高中南地区空管系统的安全水平，保障中南地区空域安全，促进民航业又好又快地发展。
        研究内容包括系统原理、系统分析、系统设计和系统实施四大部分。研究成果将包括《空管安全风险管理系统研究报告》、空管安全风险管理信息系统软件（演示版）和《空管安全风险管理信息系统（演示版）用户手册》。
        本项目属于应用型研究，力求理论与实践相结合，定性分析与定量分析相结合，统计分析与案例分析相结合，使研究成果具有可操作性。

                                                                                                                                                     工作室
                                                                                                                                                   2008年1月15日