2023年9月21日上午，在武汉理工大学管理学院111室召开了国家重点研发计划项目“智能船舶远程驾驶负荷评价及调控方法研究”进展研讨会。项目负责人、智能交通系统研究中心毛喆副研究员、李治宏博士生，管理学院罗帆教授、卢少华副教授，博士研究生田泽以及硕士研究生邱佩、刘惟伊、倪宇雪、程明亚参加了本次会议。

会议开始，罗帆教授介绍了参会人员。博士研究生李治宏介绍了“智能船舶远程驾驶负荷评价及调控方法研究”项目的研究背景、研究内容、研究方法和技术路线，使大家进一步了解了该项目的基本情况。他详细讲解了项目研究进展，分析了智能船舶驾驶过程中可能出现的问题和研究中拟使用的方法，按照工作流程展示了智能船舶远程驾驶工作任务的分解。

毛喆副研究员进行了补充发言，介绍了智能交通系统研究中心和挪威东南大学、英国利物浦约翰摩尔斯大学研究团队的前期工作，讲解在武汉理工大学韶关研究院做实验的情况，明晰了研究的重点内容、研究进度计划、成果要求以及本次会议将探讨的主要部分。

罗帆教授提出应系统分析影响智能船舶远程驾驶负荷的关键因素，除了考虑人、船舶及设备因素，还要考虑环境和管理因素，特别是不同管理模式下智能船舶驾驶负荷的影响因素；智能船舶驾驶不同于传统的船舶驾驶，要考虑一些特殊影响因素；当出现异常情况后人工驾驶接管自动驾驶时，会导致驾驶人员工作负荷激增，需对工作方式变化进行任务分解。结合飞行员自动驾驶监视、飞行品质监测、集装箱自动化码头监测等工作场景和负荷影响因素，师生们对智能船舶远程驾驶工作分析、沟通关系、管理措施等进行了探讨，通过分析类比，挖掘“管理”这一重要因素，拓展了该项目第一部分的研究思路。最后，老师们根据各自的研究领域和专业优势，对项目任务进行了分工和进度的大致安排。

本次会议使大家对该项目有了更为清晰和系统的认识，明确了相关问题和今后的着力点，有助于项目研究的顺利实施。各位研究生表示开拓了视野，学到了很多跨学科领域的知识，受益颇深。

程明亚

2023年9月21日